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申通、圆通、中通、顺丰等一众快递公司纷纷宣布上市或融资之后，同样位列第一梯队的韵达速递也坐不住了。

2月28日，韵达速递与复星集团、中国平安、招商银行、东方富海、云晖投资等金融与投资机构在上海举办战略合作启动会，宣布在战略与资本上的共同合作，达成旨在全面推动和提升韵达速递进化升级、同时打造韵达以快递为核心的生态圈的战略合作目标。

至此，快递业第一梯队中的顺丰和三通一达，都正式赶上了本轮融资潮。

在快递业第一梯队加速资本运作之际，第二梯队也不愿“坐地等死”。

2月25日，天天快递宣布完成A轮6亿元的融资;3月1日起改名百世快递的百事汇通，1月初就已曝出IPO前拟融资7亿美元;陈平归来的宅急送，B轮融资或已敲定。还有放言“壕砸”20亿欲进军快递的安能，业已完成多轮融资。

白热化竞争下，快递业处于微利状态，没有资本支撑意味着将被淘汰出局。因此，本轮融资潮对各大快递企业至关重要，第一梯队一个也没落下。

而由于体量相差过大，第二梯队的快递企业很难与第一梯队直接竞争并产生威胁，但通过资本支持，加强基础设施和信息化建设，可以在标准化、细分化市场寻求突破，避免被第一梯队越甩越远。

快递专家赵小敏表示，快递企业必须在2017年上半年前上市，如果没有实现，将很难保证市场地位，即便未来再通过资本运作、跨界并购等方式上市， 但将付出更大代价。我国快递业已经历了十年快速增长期，现在正逢国家对传统业改革、政策支持等良机，上市可使企业在竞争中占据主动。

快递行业已到了关键洗牌期，从融资的势头可以预料2016年的快递业竞争会更加激烈。第二梯队的融资势头已经开启，国通、全峰、优速等位于第二梯队的快递企业需要把握好机会。“它们也具备上市运作的可能，但能否及时把握好机会，进行运作是一大考验”，赵小敏说，在一二梯队激烈竞争下，第三梯队快递企业要随时做好向农村、社区、同城等市场转型的充分准备。-国际搬家