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　　7月6日上午，北京南苑机场举行了隆重的新航站楼启用仪式。东航集团公司总经理、股份公司董事长刘绍勇，集团公司党组书记、股份公司总经理马须伦，集团公司党组成员、股份公司副总经理唐兵出席仪式。中国联合航空有限公司（以下简称“中联航”）是独家运营南苑机场的基地航空公司。即日起，南苑机场崭新的候机楼、停车场、综合保障楼及修葺一新的机场跑道将全部投入使用，乘坐中联航飞机的旅客可至新航站楼候机。广大旅客选乘中联航航班将能体验到更加快速便捷、衔接高效、优质温馨的航空服务。
　　南苑机场是北京市区内唯一的民航机场，距离天安门仅13公里，南苑机场停车场到候机楼、值机柜台到安检通道、安检通道到登机口的距离都在百米以内，飞机滑行至跑道起飞仅需5分钟左右，受北京空域流量限制较少，航班正点率高。中联航全面整合值机、安检、候机、登机、行李托运等各个服务环节，为旅客打造国内领先的无缝隙、全流程快捷服务。
　　中联航目前共运营12架波音737飞机，到今年年底整体机队规模将达到23架。中联航目前执飞的主力航线为北京到内蒙古各大城市，已开通北京到广州、西安、成都、杭州、长沙等五十余个城市的直达航班。中联航将充分依托大东航及天合联盟的航线网络资源，进一步发挥自身的航线时刻资源优势，在原有通航城市的基础上，迅速扩充航线目的地，陆续开通北京到深圳、贵阳、银川、沈阳、长春、赤峰等航线，全方位优化整体运力网络，推动自身航线与通达全球178个国家、983个目的地的大东航运输网络整合，使旅客享受到更丰富便捷的直达旅行和航班衔接选择，为旅客减少更多的中转等候时间。
　　中联航将充分发挥优质温馨的服务特色，把握细分市场和优势市场旅客的差异化需求，着力于为旅客提供超预期的、个性化的管家式服务，不断借助自身的独特优势，稳固和发展忠实客户群。
南苑机场新候机楼面积约1万平米，加上老候机楼总面积将近2万平米，拥有3个行李转盘，8个安检通道，可满足600万人次的年旅客运输量，极大地缓解了候机楼的拥挤现象。
　　国内经济发展迅速，各省市开通或加密北京航线的需求特别迫切，由于首都机场航班已趋于饱和，各地纷纷将南苑机场视为一条进京的捷径。南苑机场一直都承担着为首都机场“减负”的重担。2011年北京南苑机场客运吞吐量达280万人次，与2007年的75万人次相比翻了近两番，其吞吐量已位列全国机场第四十位。
　　“十二五”将是中联航实现跨越式发展重要的战略机遇期，中联航将实现由小型航空公司向中型航空公司转变的发展目标。预计到2015年，中联航的机队规模将达到50架，年旅客运输量将超千万人次。